Аннотация на русском языке: Трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов является наиболее экономическим выгодным и эффективным методом транспортировки. Однако такое инженерной сооружение является объектом повышенной опасности, так как имеет ряд особенностей. Одна из таких особенностей – гидравлический удар, который может возникнуть в процессе различных технологических операций: резкое срабатывание задвижки, включение или отключение магистрального насоса и т.д. Гидравлический удар может привести к разрушению трубопровода, что в свою очередь может стать причиной экологической катастрофы. В связи с этим данному явлению необходимо уделять пристальное внимание. Одним из методов, позволяющим избежать последствия гидроудара, является компьютерное моделирование данного процесса. В данной статье будет рассмотрен гидравлический удар, возникающей вследствие закрытия задвижки на конце нефтепровода, составлена математическая модель, адекватно описывающая этот процесс, и приведена компьютерная реализация модели.

The summary in English: The pipeline transportation of oil is the most economical and efficient means of transport. But this engineer building is the object of increased danger, because have some specifics. One of these specifics is the hydraulic impact, which can occur during various technological operations: a sharp actuation of the valve, switching on or off the pump, etc. Hydraulic impact can lead to the destruction of the pipeline, which in turn can cause an environmental disaster. In this regard, this phenomenon should pay close attention. One of the methods to avoid the consequences of a hydraulic impact is computer simulation of this process. This article will discuss the hydraulic impact arising from the closure of the valve at the end of the pipeline, compiled a mathematical model that adequately describes this process, and gives a computer implementation of the model.

Ключевые слова: трубопроводный транспорт, нефть, задвижка, гидравлический удар, давление, моделирование.
Key words: pipeline transport, oil, valve, hydraulic impact, pressure, simulation.