ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ДЕКОМПОЗИЦИЯ ПОДСИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ АВТОБУСНЫМ ПАРКОМ КАК ОСНОВА ДЛЯ СОЗДАНИЯ ПРОГРАММНО-АППАРАТНОГО КОМПЛЕКСА
FUNCTIONAL DECOMPOSITION OF BUS FLEET MANAGEMENT SUBSYSTEMS AS A BASIS FOR CREATING A HARDWARE AND SOFTWARE SYSTEM
Авторы: Шилов М.А.
Степень (должность): -
Место учебы/работы: Санкт-Петербургский государственный университет телекоммуникаций им. проф. М. А. Бонч-Бруевича
Аннотация на русском языке: В статье представлена функциональная декомпозиция автобусного парка как сложной организационно-технической системы. Детально рассмотрены шесть ключевых подсистем: транспортных средств (ТС), технического обслуживания и ремонта (ТОиР), складского учета запчастей (СУЗ), оперативного управления (ОУ), управления персоналом (УП) и маршрутной сети (МС). Для каждой подсистемы определен и описан перечень задач мониторинга и управления, включая мониторинг телематики, автоматическое формирование заявок на ТО, резервирование запчастей, контроль движения на линии, ведение цифровой модели маршрутной сети и кадровый учет персонала с контролем квалификации. Результатом исследования выступает детализированный функциональный перечень, который обосновывает необходимость создания единого информационного контура и служит теоретической основой для разработки архитектуры программно-аппаратного комплекса (ПАК) управления автопарком.

The summary in English:
This article presents a functional decomposition of a bus fleet as a complex organizational and technical system. Six key subsystems are examined in detail: vehicles (V), maintenance and repair (MOR), spare parts inventory (SWI), operational management (OM), human resources management (HRM), and route network (RN). For each subsystem, a list of monitoring and management tasks is defined and described, including telematics monitoring, automatic maintenance request generation, spare parts reservation, traffic control, maintaining a digital route network model, and personnel records with qualification monitoring. The result of the study is a detailed functional list that substantiates the need to create a unified information system and serves as the theoretical basis for developing the architecture of a hardware and software system (HSS) for fleet management.

Ключевые слова: автоматизация автопарка, организационно-техническая система, управление транспортом, оперативное управление, управление персоналом, маршрутная сеть, системный анализ, единый информационный контур.
Key words: fleet automation, organizational and technical system, transport management, operational management, personnel management, route network, systems analysis, unified information system.

Следующей может быть Ваша статья!

Контактная информация
E-mail: info@synergy-journal.ru
Группа Вконтакте: vk.com/synergy_journal

© 2016 Электронный журнал "Синергия Наук".
Любое использование размещённых на сайте журнала статей и материалов возможно только с обязательной ссылкой на сайт журнала
«synergy-journal.ru» и автора статьи.
Made on
Tilda